ха, ты запаришься все эти детали искать, да и станков на которых половина этих вещей подгонялась одна под другую врятли есть..
да и вот это ты сам врятли умеешь
Рама: из водопроводных труб.
Вилка: удлиненная "Пилот".
Маятник: самодельный.
Зажигание: электронное, собственного изготовления.
Карбюратор: "Пилот", расточенный.
Выхлоп: выточен на токарном станке.
Рама: из водопроводных труб. - гоново. Родная рама. Вилка: удлиненная "Пилот". Элементарные вставки. Маятник: самодельный. три сваренных трубы или чуть измененный родной. Зажигание: электронное, собственного изготовления. Схема уже есть Карбюратор: "Пилот", расточенный. покупается Выхлоп: выточен на токарном станке. Вот с этим проблема.
И еще не знаю пока как крепить гидравлику.
Тем более что я из принципа хочу сделать чоп из этой грешной раздолбайки:)
Alex_BiT, вот те щаззз говно , рама из труб намного крепче эт раз, расточенный карбюратор запаришься искать и темболее туеву кучу бабла за него отвалишь, ну от выхлоп . Похвально что ты хочешь сие довести до конца ,но это того стоить не будет, никакойй пользы кроме красоты от него не будет и то сомнительно
P.S а вот по ссылочке сходи советую очень поможет
не "говно", а "гоново", т.е. гонят. На фотках рама родная. Я бы из труб сделал, тока дорого, и, как ты говоришь, не стОит того.
А что касается ссылочки, то я там живу:) Оччень много идей оттуда взято. :)
Что касается карба и прочей форсировки, то эт уже второстепенно для меня.
ну сам понимаешь: чем длиннее вилка, тем красивее смотрится, и , соответственно больше смахивает на чоппер. а с малым углом выноса получается обычный дорожный лясик (шучу, байк).
Если хочется дикий вынос, нужно параллелоргаммную рычажку строить, иначе опаньки. Если угол около 45 градусов, аморт перестанет работать, и будет тупо гнуться вместо подпружинивания