-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в AlexBiT

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 28.02.2007
Записей:
Комментариев:
Написано: 2261


Заметки юным чопперостроителям из Пилота

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


Аноним   обратиться по имени Привет! Вторник, 08 Декабря 2009 г. 13:55 (ссылка)
Я разобрал вилку и не знаю в каком месте ее удлиннять... Не подскажешь? Еще не могу найти чертеж втулки...
Ответить С цитатой В цитатник
AlexBiT   обратиться по имени Пятница, 11 Декабря 2009 г. 18:18 (ссылка)
xKittyx, трубы удлиняются со стороны пробок (т.е. с верхнего конца). Резьба отрезается, и приваривается кусок подходящей по диаметру трубы, длиной не более половины расстояния между штатными траверсами. ВАЖНО: обязательно нужно укрепить рулевую колонку, приварив третью траверсу (см. картинки "Устройство рулевой колонки" в посте про легендарный чоппер). Желательно внутрь пера засунуть отрезок трубы, чтобы он был посередине сварного шва между удлинителем и штатным пером, и потом хорошенько проварить место соединения и шлифануть.
Ответить С цитатой В цитатник
AlexBiT   обратиться по имени Пятница, 11 Декабря 2009 г. 18:20 (ссылка)
xKittyx, чертеж втулки пилотовской ты и не найдешь нигде..
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку