xKittyx, трубы удлиняются со стороны пробок (т.е. с верхнего конца). Резьба отрезается, и приваривается кусок подходящей по диаметру трубы, длиной не более половины расстояния между штатными траверсами. ВАЖНО: обязательно нужно укрепить рулевую колонку, приварив третью траверсу (см. картинки "Устройство рулевой колонки" в посте про легендарный чоппер). Желательно внутрь пера засунуть отрезок трубы, чтобы он был посередине сварного шва между удлинителем и штатным пером, и потом хорошенько проварить место соединения и шлифануть.