(и еще 1 записям на сайте сопоставлена такая метка)
Другие метки пользователя ↓
anarrima animal html icq javascript leningrad cowboys mysql php poikomplekt.ru sony nwz-b143f stimorol ВАЛЕЗ анаррима анимация апельсин браузер вирусы джаz жажда скорости зид зима кайф концерт лешки мото мототехника мотоцикл мультфильм олег медведев операция открытие сезона отморозки петли для пои пилот плеер пои понты программирование пумба сайты снегоуборочные работы сон стеб студенты транслятор имен угон хирурги хихи чоппер чопперы
Чудеса на виражах |
Дневник |
Мрак=( История о том, как четверть оборота могут угробить целый мокик. Позавчера решил отрегулировать карбюратор на Пилотке. Все бы ничего, но это же не какой-нибудь, а К-39, чтоб его=( Помоему, его использование проходит по принципу "Настроил - и забыл". Но не в смысле, что настроил и он дальше работает, а в смысле, что кое-как настроил - и не дай Бог тебе что-то еще в нем подкрутить хоть на миллиметр=( Отказывает сразу и наглухо. Ну вот я решил подстроить. Чуть-чуть подкрутил, особо без разницы вышло, оставил как есть. А сегодня еду, и вдруг Пилотка перестает ехать. Минут двадцать посередь дороги крутил это грешный карб, кое-как на подсосе доехал до гаража. Приехал, начал перебирать карб. В процессе переборки лопнул рычаг обогатителя... Как его теперь на холодную заводить - не очень понятно. Но это цветочки. Решил поменять свечку, ибо езда на подсосе до добра не доводит. Начал выкручивать и тут эта сволочь... берет и лопается. Пополам. Одна половина свечи заклинивается в ключе, а резьба остается в двигателе. Это ппц. Никакими силами, даже нагревом, выкрутить остатки не удалось. Теперь голову под замену, вместе с цилиндром и поршнем (впрочем, им уже срок пришел). Раз такая пьянка, решил перебрать сцепление и встроить датчик указателя передач. В общем, стоит теперь Пилотка разобранный, и когда поедет, не очень понятно...
Метки: зид. приключения ремонт |
Страницы: | [1] |